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24.11.2025 - Die Bahn hat sich entschieden

Obwohl die Zugzahlen 2040 erst Mitte 2026 erwartet werden, hat die Bahn sich mittlerweile für eine Vorzugsvariante entschieden.

Von Karlsruhe kommend sollen zwei weitere Gleise entlang der A5 nach Norden führen, den Engpass Karlsdorf-Bruchsal  als Tunnel passieren und dann bei Forst parallel zur Schnellbahnstrecke verlaufen. Über Waghäusel, Hockenheim und Schwetzingen geht es dann in Richtung Mannheim. Der genau Verlauf bei Mannheim wird mit den Zugzahlen 2040 festgelegt.

Wie geht es weiter? Die Bahn beginnt nun den vertieften Austausch mit den Fachbehörden und bespricht die Antragstellung mit dem Regierungspräsidium.

Das meinen wir: Den geplant Verlauf halten wir schon lange für den Richtigen - wir fordern jedoch u.a. zusätzlichen Lärmschutz und verfolgen den Prozess nach wie vor genau!